Deoliatore a coalescenza CAM
FUNZIONE E UTILIZZO
Il deoliatore a coalescenza viene utilizzato per il trattamento delle acque piovane di dilavamento di autofficine, autolavaggi, depositi carburanti, distributori carburanti e autorimesse. E’ un impianto progettato secondo la norma UNI EN 858-1 2005 per la separazione di benzine, oli, grassi e altre frazioni leggere dei prodotti petroliferi, è dotato di uno speciale filtro di poliuretano espanso ad alta superficie specifica che, aumentando la superficie effettiva di flottazione, favorisce l’aggregazione delle particelle più leggere e ne facilita la risalita, in questo modo aumenta l’efficienza di separazione e si riescono a ridurre le dimensioni rispetto ai più grandi disoleatori a gravità. La disoleazione viene normalmente ottenuta riducendo la velocità dell’influente e predisponendo una zona di calma nella quale le sostanze presenti, caratterizzate da un peso specifico minore di quello dell’acqua, risalgono per galleggiamento.
SCHEDE TECNICHE
PARAMETRI DI CALCOLO
| Parametro | Valore dichiarato |
|---|---|
| Carico idraulico | 5,5 litri/sec x 1000 m² di piazzale scoperto |
| Coefficiente di afflusso | 0,5 (piazzale coperto) |
| Coefficiente di afflusso | 1 (piazzale scoperto) |
| 1 posto auto | 20 m² |
| Diametro particelle solide | > 200 µ |
| Diametro particelle olio | > 150 µ |
| Densità dei liquidi leggeri | 0,85 kg/dm³ |
GAMMA CAM
Gamma CAM riportata nella sezione dedicata del catalogo Starplast 2026.





